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冬天車輛應該如何做好保養呢？鄭州租車公司有以下一些見解，有車的朋友們一起來看看吧。
（1）做好擋風玻璃的防霧處理
冬天里，由于車內外溫差較大，擋風玻璃上會結出許多霧氣和冰花，影響視線，極易形成事端。若備上一瓶玻璃防霧劑，在黑夜鎖車后，均勻地噴在擋風玻璃上，第二天就不會結霜。
（2）采取防凍、保溫方法
假如氣候很冷，轎車在戶外停放過夜時，車輛頭部要避免逆風，使發動機處于背風處。有條件的應將車停在車庫內，這么，早晨發動機易于起動。也能夠在發動機罩和散熱器前加裝保溫套。
蓄電池結冰和容量降低也會影響發動機起動。當蓄電池放電超越25%時，即應進行彌補充電。
（3）保持節溫器作業正常
節溫器的作用是自動控制發動機正常水溫，在低溫起動時，能使發動機迅速升溫，以減輕氣缸磨損。實驗證實，如將節溫器拆掉，則發動機起動升溫時間要延伸4~5倍，氣缸磨損增大5~6倍。因而，那種恣意拆掉節溫器的做法是不正確的。
（4）運用長效防腐防凍液
現代轎車發動機廣泛運用封閉式冷卻系，通常都運用參加防腐添加劑的防凍液，它比通常自來水對冷卻系金屬的腐蝕性要小許多，并有利于提高散熱功能。假如冷卻系加注的是自來水，冬天假如車輛露天停放，黑夜應將散熱器和氣缸體內的水放凈，避免凍壞散熱器和發動機。
（5）替換各總成潤滑油和潤滑脂
假如發動機運用的潤滑油為多級油，能夠冬夏通用。15 W/40汽油機油，運用范圍在-20℃~40℃；15W/30汽油機油，運用范圍在-25℃~30℃；5W/30汽油機油，運用范圍在-30℃~30℃。
北方冬氣候溫很低，潤滑脂選用不妥，會變得很稠，不光運轉艱難，并且會形成潤滑不良，功率丟失增大。冬天選用潤滑脂時，首要思考潤滑脂成分。潤滑脂是由基礎油和稠化劑組成，冬天用的潤滑脂，基礎油黏度要小，凝點要低，即是中、低黏度的潤滑油或合成油。通常情況下，冬天通用的多為鋰基潤滑脂或有機稠化劑制成的潤滑脂。
（6）換潤滑油時換濾芯
當替換潤滑油時，機油濾清器濾芯通常也需要相應替換，這么才能讓新替換的潤滑油表現非常好成效。當然通常不一樣品牌間的潤滑油商品是不能夠混用的。在替換潤滑油前，通常先需要將車輛停放在平地上，這么才能夠確保潤滑油充分流出而不會殘存于油箱一角。在放潤滑油前，可讓發動機預熱3~5min，以加強潤滑油的流動性。冬天時預熱的時間更需要加長。
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